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[ 来自:不详  阅读:   时间:2013.06.24 ]
深港澳车展车企拼贩卖
在市场低迷的环境下,地域性车展末端被车企视为卖车冲量的好时机。日前,第十七届深圳-香港-澳门国际汽车展览会(以下简称“深港澳车展”)在深圳落幕。固然仅仅是中间性车展,但北京商报记者在现场看到,相比客岁,车企本年对深港澳车展尤为重视。别的,由于经销商促销技艺多样,斲丧者到车展买车的热情飞扬。
    统计数据表现,本届深港澳车展观光总人流量超越跨过66万人次,颠末延续6天的现场显现和买卖业务,累计成交车19221辆,实际成交金额突破43.3亿元。汽车阐发师贾新光以为,随着天下汽车市场进入微增长,中间性车展冉冉成为了车企卖车的好平台。
    本届深港澳车展上,经销商无一例外给出了比伟大要低的优惠幅度,从自主品牌到豪华品牌,优惠从数千元到数十万元不等,这一方面聚集了人气,一方面也提高了销量。“车展时期的优惠相比大,以是就在车展时期订了车。”订购了一辆奥迪A6L的斲丧者王先生对北京商报记者如是说。
    采访中,北京商报记者相识到,很多斲丧者都持有类似的心态来车展买车,并且订车告成率很高。车展第一天,群众就取得了40多辆的贩卖佳绩。别的,豪华车的贩卖也不错,宝马、奥迪、奔驰等品牌的展台上每天都接到不少订单。
    “深港澳车展从第一天起就可以卖车,并且贩卖环境十分好,这对欢乐生肖注册的集团销量拉动很大。”捷豹路虎公关部一位细致人以为,实际上这也从另一个方面说明,尽管如今车市有放缓的趋向,但车展依然是卖车的一个聚集发作的平台。
    作为华南地域的车展,深港澳车展每年6月举行,是市场承上启下的告急节点,因此不绝以来都是车企选拔销量的告急平台。据不完全统计,超越跨过30款重磅车型在深港澳车展首日公布和表态,首发车型抵达十余款,不少品牌的新车在展会上举行亚太地域的首发。
    记者在现场看到,本年各大主力品牌均以A级车展的范围打造最全展出阵容,除了显现全系的最新车型外,另有数十个汽车品牌厂商上海专业制造贩卖举行了新车公布会。值得存眷的是,本年深港澳车展的主角依然是豪华品牌,德系三大均以最强阵容表态。
    奔驰将AMG、奔驰、Smart和星睿二手车组剖析一个大的方阵,并带来了多款新车;奥迪固然和群众品牌一同,但依旧带来了旗下全部车型;宝马品牌本年参展规格再选拔,旗下BMW品牌和MINI品牌联手显现,中国区高层也全部参与为新车开幕;别的,捷豹路虎更是在车展前夕宣布正式启动“南边战略”。
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